Що таке розблокування диференціалу

Якщо ви працювали з важким

снігоприбирачем,

то знаєте, як складно повернути габаритну машину. Але, є функція, яка повністю знімає навантаження з рук — розблокування диференціалу. У статті ми розповімо про функцію простими словами. Тому, текст не призначений для інженерів і читачів із великою базою знань.

Диференціал — це частина осі автомобіля. Його назва з латини перекладається як різний. Головне призначення — дозволити колесам обертатися з різною швидкістю. Для чого?

Коли автомобіль повертає, зовнішнє колесо проходить довший шлях, ніж внутрішнє. І якщо колеса рухаються з однією швидкістю, то починають пробуксовувати. Щоби позбутися цієї проблеми, інженери придумали спеціальний механізм — диференціал.

Він складається з декількох шестерень. Велика відома шестерня приймає потужність від двигуна й починає обертатися. Разом із нею обертається мала шестерня — сателіт. Це серце диференціалу. Сателіт штовхає дві непов’язані між собою напівосьові шестерні — вони обертають колеса.

Якщо автомобіль їде прямо, сателіт обертається разом із відомою шестернею й одночасно штовхає дві півосі. Тому, колеса рухаються з однією швидкістю.

У разі повороту автомобіля вправо, сателіт починає додатковий рух — навколо своєї осі — і теж вправо. Повертаючись навколо своєї осі вправо, сателіт додає швидкості лівій півосі, а швидкість правої падає.

Відповідно швидкість лівого колеса зростає — адже йому потрібно пройти велику дистанцію під час повороту направо. А швидкість правого колеса падає — воно проходить меншу дистанцію.

У снігоприбирача, й деякої схожої садової техніки, диференціал працює інакше. Він фактично заблокований — крутний момент передається на два колеса однаково, вони крутяться синхронно й забезпечують хорошу тягу.

Але, щоби повернути такий снігоприбирач, потрібно натиснути на ручки, використовуючи свою фізичну силу. Розблокування диференціала зводить до нуля подібне зусилля.

Вона реалізована максимально просто. Затиснувши правий важіль, ми від’єднуємо вал правого колеса — воно зупиняє свій рух. Сателіт із подвійною швидкістю починає обертати ліву піввісь, що відповідає за обертання лівого колеса. Снігоприбиральник швидко повертає направо. І навпаки.

Також, функція розблокування допоможе під час пробуксовки одного колеса. Наприклад, якщо праве колесо застрягне на льоду, ми відключимо його правим важелем. Крутний момент піде на ліве колесо, що забезпечить вивільнення апарату.

У контексті нашої статті, розблокування диференціалу застосовується на важкій садовій моторизованій техніці. Це передусім гусеничні снігоприбирачі. Їх практично неможливо направити на поворот або розвернути з допомогою фізичного зусилля людини.

Щоби спростити роботу й підвищити комфорт від використання, функція розблокування використовується на бензинових колісних снігоприбирачах. Також, її можна зустріти на середніх і важких мотоблоках, найчастіше дизельних.

Розпізнати, чи є блокування диференціала в садової техніки досить легко. У снігоприбирача це два акуратні курку під рукоятками оператора. У мотоблоків — більші важелі, але в тому ж розташуванні.

Тому, якщо в описі на сайтах немає запису про наявність розблокування, подивіться на фотографії товару.

Приклад гусеничного снігоприбирача з розблокуванням диференціалу, який є у наявності