Двигун бензиновий Honda GCV 160
100%
Оригінал
ЗА ОСТАННІ 7 ДНІВ ТОВАР ПЕРЕГЛЯНУЛО 86 ЛЮДЕЙ
|
Категорія товару
|
Двигуни загального призначення |
|
Країна збірки
|
Японія |
|
Країна бренду
|
Японія |
|
Гарантія
|
12 місяців |
|
Виробник
|
Honda |
|
Тип
|
Бензиновий |
|
Розташування вала
|
Вертикальне |
|
Система запуску
|
Ручний запуск |
|
Тип колінчастого вала
|
Шпонковий |
|
Понижуючий редуктор
|
Ні |
-
Оплата
- Онлайн оплата Wayforpay, LiqPay
- Переказ на карту Приватбанку
- При отриманні замовлення
- Безготівковий розрахунок
- Безготівковий з ПДВ і без ПДВ
- Оплата частинами Приватбанк
- Оплата частинами Монобанк
Характеристики Двигун бензиновий Honda GCV 160
Тип двигуна | Повітряного охолодження 4-х тактний з розподільним валом в голівці блоку циліндра (ОНБ) бензиновий двигун, алюмінієвий циліндр, вертикальний вал |
Діаметр х Хід поршня | 64 х 50 мм |
Об`єм | 160 куб.см |
Компресія | 8.5: 1 |
Потужність | 3.3 кВт (4.4 к.с.) / 3600 об./хв |
Макс. обертаючий момент | 9.4 Нм / 0.96 кгм / 2500 об./хв |
Запалювання | транзисторне |
Система запуску | ручний старт |
Повітряний фільтр | паперовий |
Місткість бака | 0.91 л |
Витрати палива | 1.10 л / ч - 3000 об. / Хв |
Ємність картера двигуна | 0.55 л |
Розміри | 366 x 331 x 360 мм |
Суха вага | 9.8 кг |
Опис Двигун бензиновий Honda GCV 160
Honda GCV - це універсальні бензинові двигуни Honda загального призначення з вертикальним розташуванням вала, розроблені спеціально для многофукціонального застосування. Мотори Honda GCV - створені для використання в якості приводів в складі професійних газонокосарок, економічною садово-городньої техніки, мотопомпи, культиваторах.
Двигун GCV 160 Honda - 4-тактний одноциліндровий бензиновий двигун з розподільним валом в голівці блоку циліндра (ОНБ), вертикальним валом і повітряним охолодженням.
Бензинові двигуни Honda GCV 160 ідеально працюють в складі машин малої механізації, в професійних газонокосарках, економічних садово-городніх машинах і різної іншої техніки - незалежно від зовнішніх умов, в яких протікає процес експлуатації.
Особливості та переваги двигунів Honda GСV серії:
Cконструіровани відповідно з останніми розробками Honda
Конструкція з ОДНОБЛОКОВОМУ циліндром і інтегрованим зубчастим приводним ременем
Мінімум механічних деталей і застосування легких матеріалів
Професійна конструкція для будь-яких умов роботи
Найнижче споживання палива в своїй категорії
Унікальна технологія Honda
Поширені запитання
✔️ У вас офіційна продукція?
Так, Motoblok - офіційний представник кожного бренду, який ви знайдете у нас на сайті. Всі товари поставляються в заводській упаковці, в повній комплектації, з гарантією, інструкцією і документами відповідності.
💳 Які є способи оплати?
- Готівкою при отриманні замовлення за допомогою послуги післяплати.
- Переказом на карту за допомогою онлайн-банкінгу, в терміналі або касі банку.
- Онлайн завдяки сервісу Wayforpay.
- Кредит від Альфа-Банк.
- Безготівковим розрахунком для ФОП і юридичних осіб.
🔶 Чи потрібна передоплата?
У нашому магазині обов'язкова передоплата в 3 випадках:
- При загальній вартості замовлення до 500 грн. - 100%
- Коли товар важить більше 25 кг - 10%
- Коли товар продається під замовлення - 10%.
Точну суму передоплати і реквізити надасть менеджер після оформлення замовлення.
📦 Як здійснюється доставка?
По Україні - доставка на відділення Нової пошти, або на вашу адресу. Тарифи дізнавайтеся у перевізника. Відправлення в день замовлення - якщо товар в наявності. Термін доставки Нової Пошти 1-3 дні.
♻️ Чи можливо обміняти або повернути товар?
У вас є 14 днів на обмін або повернення будь-якого товару, якщо:
- Є документи - гарантійний талон, інструкція і квитанція без виправлень і позначок
- Збережений товарний вид - покупка не використовувалася в роботі, залишилися в цілісності упаковка, ярлики і наклейки
Відгуки 2
мотор супер за три года эксплуотации ниодного отказа.главное не перегревать.но вот с редуктором у меня мотокультиватор поблемы начались почти сразуюредуктор производства венгрии.проблемма с его запчастями.
Двигатель для сада подходит в самый раз. Работает без сбоев. Самое главное не перегревать и не сильно усердствовать постоянно давить на газ и тогда все будет в норме.